【大都会の】実は南海高野線の通称「汐見橋線」。秘境駅「南海木津川駅」もある沿線を走破する!【ローカル線】(4)

全国裏探訪取材班は、 大阪の秘境駅「木津川駅」を降りた。今回は改札を出て駅周辺をぶらぶらと探訪したい 続きを読む・・

【大都会の】実は南海高野線の通称「汐見橋線」。秘境駅「南海木津川駅」もある沿線を走破する!【ローカル線】(3)

全国裏探訪取材班は、前回南海汐見橋線「木津川駅」に到着した。実はこの駅は大都会大阪の秘境駅として知ら 続きを読む・・

【大都会の】実は南海高野線の通称「汐見橋線」。秘境駅「南海木津川駅」もある沿線を走破する!【ローカル線】(2)

全国裏探訪取材班は、大都市大阪を走るズタボロローカル路線「南海汐見橋線」を走破すべく岸里玉出駅を出発 続きを読む・・

【大都会の】実は南海高野線の通称「汐見橋線」。秘境駅「南海木津川駅」もある沿線を走破する!【ローカル線】(1)

全国裏探訪取材班は、数ある大阪市内の鉄道路線の中でも一番マイナーな南海「汐見橋線」を今回見て行きたい 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(8)

全国裏探訪取材班は、関東最果ての私娼窟「田中特飲街」に来ている。前回までもお伝えしてきたが、ここ田中 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(7)

全国裏探訪取材班は、現在乗組員の外国人化によって完全にアジアンスナック街に化してしまっている、銚子「 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(6)

全国裏探訪取材班は、田中特飲街の中心地に来た。ここは県道より北側のエリアアと違い、結構スナックや怪し 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(5)

全国裏探訪取材班は、関東最大の漁港でもある「銚子漁港」にかつてあった関東最果ての私娼窟「田中特飲街」 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(4)

全国裏探訪取材班は、港町銚子のディープスポット「田中特飲街」へ来ている。元々銚子には色町が3カ所ほど 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(3)

全国裏探訪取材班は、焼肉屋まみれの銚子港から少し内陸に歩いてきた。現在の地区は今回の目的地「田中街」 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(2)

全国裏探訪取材班は、潮風香る漁港「銚子漁港」に来ている。潮風や漁港というワードが出た時点で=男の街の 続きを読む・・

【関東最果ての】潮風香る漁港「銚子漁港」の元赤線「田中特飲街」はアジアスナック街に変貌していた。【私娼窟】(1)

全国裏探訪取材班は、千葉と言えば船橋や津田沼、千葉までくらいかなと思ったるするのだが、今回は関東の東 続きを読む・・

【修羅の国】小倉駅前の船頭町・新京町壊滅後の残骸を探す。【北九州市】(5)

全国裏探訪取材班は、北九州は小倉駅前の船頭町・京町をまわってきた。この街は何とも男臭い町だったのが分 続きを読む・・

【修羅の国】小倉駅前の船頭町・新京町壊滅後の残骸を探す。【北九州市】(4)

全国裏探訪取材班は、船頭町という小倉のDEEPアンダーグラウンドゾーンを裏探訪しているわけだ。前回ま 続きを読む・・

【修羅の国】小倉駅前の船頭町・新京町壊滅後の残骸を探す。【北九州市】(3)

全国裏探訪取材班は、小倉駅前のフーゾクゾーン「船頭町」に来ている。ここはその名の通り、小倉藩小倉城下 続きを読む・・

【修羅の国】小倉駅前の船頭町・新京町壊滅後の残骸を探す。【北九州市】(2)

全国裏探訪取材班は、戦後ドサクサ感が現在でも続いている小倉駅前「新京町」に来ている。ここは元々最盛期 続きを読む・・

【修羅の国】小倉駅前の船頭町・新京町壊滅後の残骸を探す。【北九州市】(1)

全国裏探訪取材班は、「修羅の国」福岡に来ている。一言で福岡といえども福岡県の中には、県庁所在地の福岡 続きを読む・・

【飲み屋から】小沢一郎の本拠地「水沢」。我田引水の成れの果て。【裏風俗まで】(5)

全国裏探訪取材班は、小沢一郎王国の奥州市「水沢」に来ている。小沢一郎の事務所のある袋町や隣の宮下町に 続きを読む・・